Tin tức ngành dầu khí và năng lượng: thứ năm, 10 tháng 9 năm 2026 — Brent ổn định trên 100 USD sau các cuộc tấn công của Mỹ vào tàu chở dầu Iran, gas ở châu Âu đắt hơn 950 USD.

/ /
Tin tức ngành dầu khí và năng lượng: Brent vượt 100 USD sau các cuộc tấn công vào tàu chở dầu.
9
Ngành năng lượng thế giới bước vào thứ Năm, ngày 10 tháng 9 năm 2026, với mức giá tâm lý quan trọng mà thị trường dầu mỏ chưa thấy từ cuối tháng 7: hợp đồng tương lai dầu Brent tháng 11 đã vượt ngưỡng 100 USD một thùng vào thứ Tư sau khi Mỹ tiêu diệt năm tàu chở dầu của Iran, và Tehran đã đáp trả bằng các cuộc tấn công tên lửa vào căn cứ Mỹ ở Jordan và các cuộc tấn công vào tàu ở eo biển Hormuz. Trung tâm khí đốt châu Âu TTF đã lập mức cao mới kể từ tháng 12 năm 2022, vượt quá 950 USD mỗi nghìn mét khối, trong khi kho chứa khí ở EU đạt mức tối thiểu lịch sử cho thời điểm này. Đối với các nhà đầu tư, các công ty dầu khí và nhiên liệu, các nhà khai thác nhà máy lọc dầu và các bên tham gia thị trường năng lượng toàn cầu, câu hỏi quan trọng hiện nay là liệu giá dầu ba chữ số có trở thành chuẩn mực mới cho mùa thu hay không.

Tổng quan thị trường năng lượng toàn cầu: dầu mỏ, khí đốt, điện, than và NRE vào ngày 10 tháng 9 năm 2026

Chủ đề chính của ngày: Brent trên 100 USD - các cuộc tấn công vào tàu chở dầu và phản ứng của Tehran

Giá dầu tiếp tục tăng cao trong bốn phiên liên tiếp, và nguyên nhân thúc đẩy là sự leo thang quân sự trực tiếp ở Vùng Vịnh. Bộ Tư lệnh Trung ương quân đội Mỹ báo cáo đã tiêu diệt năm tàu chở dầu của Iran ở Vịnh Oman và ngoài khơi đảo Kharg để đáp trả các nỗ lực tấn công vào các tàu của Mỹ; trong vòng một tuần, theo thông tin từ Lầu Năm Góc, mười tàu của "hạm đội bóng tối" đã bị thiệt hại. Iran thông báo đã thực hiện các cuộc tấn công vào căn cứ Muwaffaq-Salti tại Jordan (18 tên lửa đã bị chặn), tấn công hai tàu khu trục của Hải quân Mỹ và mười tàu ở gần eo biển Hormuz. Dịch vụ hàng hải UKMTO đã ghi nhận một quả đạn lạ rơi vào một tàu chở dầu gần Al-Fao, Iraq, và làm hỏng một con tàu ở cảng Rashid, UAE.

Nguy cơ chính đối với vận tải hàng hải là "khu vực cấm" mà Tehran đã công bố ngoài eo biển, nơi lực lượng Iran có ý định chặn tàu mà không có sự cho phép. Đối với các thương nhân và công ty bảo hiểm, điều này có nghĩa là quân phí sẽ tiếp tục tăng cao và số lượng chủ tàu sẵn sàng vào khu vực sẽ giảm. Washington đã mở rộng chiến dịch trừng phạt nhằm vào hàng không Iran, trong khi Seoul đang xem xét khả năng tham gia vào việc bảo vệ eo biển.

Thị trường dầu mỏ: giá cả, diễn biến và dự báo

Các chỉ số thị trường dầu mỏ vào sáng thứ Năm:

  • Brent (tháng 11, ICE): đỉnh cao vào thứ Tư là 100,19 USD một thùng, lần đầu tiên trên 100 USD kể từ ngày 24 tháng 7; sau đó là sự củng cố quanh mức 99,7–100,5.
  • WTI (tháng 10, NYMEX): khoảng 94,7 USD, tăng khoảng 2% trong phiên.
  • Diễn biến: từ ngày 31 tháng 8 Brent đã tăng khoảng 13,5%, từ đầu cuộc chiến với Iran vào cuối tháng 2 - gần 40%; đỉnh cao của tháng 4 đã vượt quá 125 USD.
  • Dự báo: Goldman Sachs dự đoán có thể đạt 120 USD nếu các cuộc tấn công vào tàu ở Hormuz và Biển Đỏ gia tăng, và quay trở lại 80 USD nếu xuất khẩu trở lại bình thường; ING dự báo sẽ giữ được một khoản phí rủi ro đáng kể cho đến khi đàm phán được nối lại.

Các yếu tố cơ bản vẫn còn thiếu hụt. Theo EIA, dự trữ dầu toàn cầu đã giảm 4,2 triệu thùng/ngày trong quý II và thêm 3,8 triệu thùng/ngày trong quý III; luồng dầu qua Hormuz trong quý II chỉ đạt 4,9 triệu thùng/ngày so với 21,6 triệu trước khi xảy ra xung đột. Dự báo tháng 8 của cơ quan này là 85 USD cho một thùng trong quý III và 78 USD trong quý IV - với mức giá hiện tại trông có vẻ lỗi thời, và bản phát hành STEO tháng 9, công bố vào ngày 9 tháng 9, sẽ phải được đối chiếu với thực tiễn "trăm". Kho dự trữ chiến lược của Mỹ ở mức khoảng 286,6 triệu thùng hạn chế khả năng của Washington trong việc giảm bớt cú sốc giá bằng các can thiệp.

Trung Đông: cuộc bao vây kép từ Ả Rập Saudi

Phía trước của mối rủi ro - Biển Đỏ. Houthi đã thực hiện các cuộc tấn công vào các cơ sở ở Abha, Khamis Mushait, Jizan và Najran vào ngày 8 tháng 9: 73 người đã bị thương, và một nhà máy lọc dầu của Aramco tại Jizan có công suất 400.000 thùng/ngày đã bùng phát hỏa hoạn. Đồng thời, phong trào này đã tuyên bố chiến dịch kiểm soát Bab-el-Mandeb. Vấn đề đối với cung cấp dầu mỏ là, sau khi đóng cửa Hormuz, Biển Đỏ đã trở thành tuyến đường chính của vương quốc: đường ống Đông-Tây đang hoạt động ở mức kỷ lục 7 triệu thùng/ngày, và cảng Yanbu cung cấp hơn 90% xuất khẩu dầu của Ả Rập Saudi. Hiệp ước quốc phòng giữa Riyadh với Thổ Nhĩ Kỳ và Pakistan vẫn chưa gỡ bỏ được mối đe dọa đối với cơ sở hạ tầng. Bất kỳ sự cố nào tại Yanbu sẽ có nghĩa là nhà xuất khẩu lớn nhất sẽ rút lui khỏi thị trường trong thời gian đóng cửa cả hai eo biển.

Thị trường khí đốt: TTF vượt 950 USD, kho chứa ở mức tối thiểu kể từ năm 2011

Thị trường khí đốt châu Âu đang di chuyển trái với logic mùa vụ. Hợp đồng tương lai tháng 10 trên TTF đã đạt 78,8 euro/MWh (khoảng 970 USD mỗi nghìn mét khối) vào ngày 9 tháng 9, tăng gần 4% trong một ngày; kể từ đầu năm, giá đã tăng khoảng 120%. Các thông số chính:

  1. Tỷ lệ lấp đầy kho chứa khí tự nhiên của EU - 66,9% vào ngày 7 tháng 9, khoảng 71,7 tỷ mét khối; mức thấp nhất trong lịch sử quan sát kể từ năm 2011 và thấp hơn 13,8 tỷ mét khối so với mức năm ngoái.
  2. Đức - khoảng 53%, là mức tồi tệ nhất trong số các nền kinh tế lớn; Ý - là thị trường lớn duy nhất gần đạt 80% +.
  3. Chỉ tiêu - 90% trong khoảng thời gian từ 1 tháng 10 đến 1 tháng 12 với mức dung sai 10 điểm phần trăm; từ tháng 4 chỉ có khoảng 62% khối lượng cần thiết được bơm vào.

Ủy ban châu Âu kết luận từ cuộc họp Nhóm khí đốt Điều phối vào ngày 3 tháng 9 rằng không có mối đe dọa ngay lập tức về an toàn cung cấp và không thấy lý do để can thiệp, nhấn mạnh vào sự đa dạng hóa, công suất regasification và giảm nhu cầu. Tuy nhiên, sản xuất LNG tại Qatar vẫn đang bị dừng, và châu Âu buộc phải cạnh tranh với châu Á để giành tàu chở hàng ở mức giá cao. Đối với các ngành công nghiệp ở EU, điều này có nghĩa là bước vào mùa nhiệt với việc bơm vào đắt nhất trong bốn năm.

LNG và than: sự thiếu hụt khí đốt hỗ trợ cho sản xuất điện từ than

Sự thiếu hụt LNG trong năm 2026 được ước tính khoảng 35 triệu tấn, buộc các quốc gia phụ thuộc vào nhập khẩu ở Đông Bắc Á phải tăng cường sản xuất điện từ than: ở Hàn Quốc đã tăng gần 40%, ở Nhật Bản đã tăng hơn 11%. Nhu cầu than toàn cầu có thể tăng khoảng 3% và gần đạt 9,1 tỷ tấn. Đối với các nước xuất khẩu than - Indonesia, Australia, Nga, Nam Phi - đây là một cơ hội không lường trước được về nhu cầu bất chấp xu hướng dài hạn giảm khí carbon.

Trung Quốc và Châu Á: nhập khẩu dầu phục hồi từ mức thấp nhất trong một thập kỷ

Thống kê hải quan của Trung Quốc cho tháng 8 cho thấy tháng thứ hai liên tiếp tăng trưởng: nhập khẩu dầu đạt 37,93 triệu tấn (8,93 triệu thùng/ngày), tăng 6,2% so với tháng 7, nhưng vẫn thấp hơn 23,4% so với mức năm ngoái; trong tám tháng, mua sắm đã giảm 14,6%. Các nhà máy lọc dầu Trung Quốc đang tích cực gia tăng mua dầu ESPO từ Nga để vượt qua Hormuz và mở rộng các tuyến không thông thường, bao gồm cả Argentina. Xuất khẩu sản phẩm dầu đã tăng 29% lên 6 triệu tấn trong bối cảnh thiếu hụt dầu diesel toàn cầu, trong khi nhu cầu nội địa đối với xăng và dầu diesel vẫn thấp hơn 8-9% so với mức năm ngoái. Sự giảm dự trữ đã chậm lại còn 550.000 thùng/ngày, cho thấy rằng Bắc Kinh đang từ từ trở lại thị trường giao ngay.

Nga: mức chiết khấu Urals, xuất khẩu và làn sóng khủng hoảng nhiên liệu thứ hai

Giá Brent cao một phần bù đắp cho các công ty Nga những chiết khấu mở rộng: sau khi giấy phép giao dịch dầu của Nga của Mỹ hết hạn, mức chiết khấu đối với Urals trong mùa hè đã đạt 23-24 USD một thùng, trong khi mức trung bình hàng năm được ước tính ở mức 17-22 USD. Thị trường nội địa sản phẩm dầu vẫn trong trạng thái khủng hoảng:

  • doanh số bán xăng trên sàn giao dịch từ 1-4 tháng 9 đã tăng 69% so với tháng 8 lên 72,75 nghìn tấn, nhưng đến 7 tháng 9 đã giảm xuống còn 12,24 nghìn tấn do bảo trì ngoài kế hoạch nhà máy lọc dầu;
  • nhu cầu chi trả không được đáp ứng - 37,7 nghìn tấn đối với AI-92 và 35,3 nghìn tấn đối với AI-95; từ tháng 5 chỉ thực hiện được khoảng 41% hợp đồng giao dịch;
  • từ đầu năm đến nay đã bán 5,44 triệu tấn xăng trên sàn giao dịch - ít hơn 23,7% so với năm trước;
  • lệnh cấm xuất khẩu xăng đã được gia hạn đến ngày 31 tháng 1 năm 2027, Bộ Năng lượng đang thảo luận việc hạn chế xuất khẩu dầu diesel trong thời gian bảo trì và nhu cầu mùa đông, và đã bắt đầu nhập khẩu từ Ấn Độ.

Năng lượng và NRE: xu hướng cấu trúc không đổi chiều

Trước bối cảnh khủng hoảng nguyên liệu, chuyển đổi năng lượng đang diễn ra nhanh chóng. Theo dữ liệu của Ember, vào năm 2025, năng lượng tái tạo lần đầu tiên vượt qua than trong sản xuất toàn cầu (33,8% so với 33,0%), và vào tháng 5 năm 2026, năng lượng mặt trời đã lần đầu tiên vượt qua than trong cơ cấu năng lượng của Mỹ (12,8% so với 12,2%). Châu Phi đang tiến tới một năm kỷ lục với mức tăng trưởng lắp đặt công suất năng lượng mặt trời lên tới 45%. Nhu cầu điện năng toàn cầu vào năm 2026 sẽ tăng 3,6% nhờ vào giao thông điện, điều hòa không khí và trung tâm dữ liệu cho AI. Đối với các nhà đầu tư vào NRE, lưu trữ và mạng, khí đốt đắt không phải là một yếu tố cản trở mà là một lập luận bổ sung.

Thứ Năm: OPEC, EIA và lạm phát của Mỹ

Ngày 10 tháng 9 là một trong những ngày bận rộn nhất của tháng đối với các bên tham gia thị trường năng lượng. OPEC công bố báo cáo hàng tháng với các dự báo nhu cầu và sản xuất được cập nhật, cho thấy mức độ mà khối OPEC chú ý đến sự sụt giảm tiêu thụ ở châu Á. EIA vì lịch làm việc kỳ nghỉ sẽ phát hành số liệu thống kê hàng tuần về dự trữ dầu và sản phẩm dầu chính vào thứ Năm - sau một loạt giảm trừ dự trữ thương mại của Mỹ xuống dưới mức tối thiểu năm năm, các dữ liệu này rất quan trọng đối với WTI. Ở Mỹ, chỉ số giá nhà sản xuất cho tháng 8 được công bố, trong khi vào thứ Sáu, báo cáo của IEA và lạm phát tiêu dùng sẽ quyết định lập luận của Fed. Cuộc họp tiếp theo của OPEC+ được lên lịch vào ngày 4 tháng 10; các hạn ngạch tháng 10 vẫn không thay đổi.

Kết luận và rủi ro cho các nhà đầu tư và công ty năng lượng

  1. Dầu mỏ. Việc Brent giữ trên 100 USD phụ thuộc vào việc các cuộc tấn công vào tàu có biến thành việc đóng cửa hoàn toàn Hormuz và Bab-el-Mandeb hay không; khoảng giá kịch bản trong quý - từ 80 đến 120 USD.
  2. Khí đốt. Châu Âu bước vào mùa đông với dự trữ lịch sử thiếu hụt; tháng 11 lạnh hoặc sự cố mới trong cung cấp LNG có thể đưa TTF quay trở lại mức giá bốn con số.
  3. Than và nhà máy lọc dầu. Sự thiếu hụt khí đốt và dầu diesel duy trì biên độ sản xuất điện từ than và chế biến, nhưng tập trung lợi nhuận ở những khu vực ngoài vùng xung đột.
  4. Nga. Dầu đắt giúp làm giảm rủi ro ngân sách, tuy nhiên thị trường nhiên liệu nội địa vẫn dễ bị tổn thương cho đến khi hoàn thành bảo trì các nhà máy lọc dầu.
  5. NRE. Năng lượng tái tạo vẫn là yếu tố duy nhất có thể dự đoán trong cân bằng năng lượng toàn cầu và là chỉ số chính của các khoản đầu tư dài hạn.

Cuối ngày cho lĩnh vực năng lượng toàn cầu: giá dầu và khí ngắn hạn bị chi phối bởi logic quân sự ở Vùng Vịnh và Biển Đỏ, trong khi trung hạn - khả năng của châu Âu và châu Á vượt qua mùa đông với các kho chứa nửa đầy, dài hạn - tốc độ chuyển đổi năng lượng. Trong những điều kiện này, việc lập kế hoạch kịch bản, đa dạng hóa logistics và kỷ luật hedging trở thành điều kiện sống còn cho các bên tham gia thị trường năng lượng, chứ không phải là một lựa chọn.

open oil logo
0
0
Thêm bình luận:
Tin nhắn
Drag files here
No entries have been found.