Theo kết quả vào tháng Ba, doanh thu ngân sách sẽ tăng lên cùng với các khoản thanh toán cho các công ty dầu khí từ ngân sách. Liệu điều này có ảnh hưởng đến giá cả tại các trạm xăng?

/ /
Tăng trưởng doanh thu ngân sách và thanh toán cho các công ty dầu khí: Điều này sẽ ảnh hưởng đến giá cả tại các trạm xăng ra sao?
1
Theo kết quả tháng Ba, thuế từ ngành dầu mỏ vào ngân sách Nga (được thanh toán vào tháng Tư, thông tin được công bố vào tháng Năm) có thể gần đạt mức của năm 2024. Điều kiện duy nhất để điều này xảy ra là duy trì giá dầu cao trên toàn cầu. Mức độ này phụ thuộc vào việc bao nhiêu lâu Eo biển Hormuz vẫn đóng cửa, nơi mà dầu mỏ từ các quốc gia Vịnh Ba Tư được cung cấp ra thị trường thế giới.
Giá dầu của Nga tại các cảng xuất khẩu đã ấn định ở mức 70 USD mỗi thùng, gần tương đương với mức trung bình của năm 2024. Nếu sản lượng có giảm, thì chỉ là rất nhỏ. Hiện tại, yếu tố duy nhất tác động "tiêu cực" đến các khoản thanh toán là đồng rúp mạnh hơn so với hai năm trước đây.

Với thông tin này, trong tháng Ba (tháng Tư), các công ty dầu mỏ có thể gửi về ngân sách hơn 730 tỷ rúp từ thuế tài nguyên thiên nhiên (NDT). Ngoài ra, sẽ có các khoản thanh toán thuế thu nhập tăng thêm (TNT), khoản này sẽ được thực hiện vào tháng Tư cho quý đầu tiên của năm nay. Trong tháng Giêng và tháng Hai, giá dầu của chúng ta đã thấp - lần lượt là 40,95 và 44,59 USD mỗi thùng, do đó doanh thu từ các khoản thanh toán khó có khả năng vượt quá 300 tỷ rúp. Doanh thu từ ngành khí đốt, có khả năng vẫn giữ ở mức cũ - khoảng 170 tỷ rúp.

Vì vậy, tổng doanh thu từ ngành dầu khí trong tháng Tư có thể vượt quá 1,2 triệu tỷ rúp. Nhưng từ ngân sách, các nhà sản xuất dầu sẽ nhận được trợ cấp - thuế tiêu thụ đặc biệt ngược, khấu trừ thuế đầu tư và các khoản khác. Kích thước của chúng cũng sẽ tăng. Nếu căn cứ vào năm 2024, tính đến tỷ giá đồng rúp, nó có thể gần 130 tỷ rúp.

Còn một yếu tố nữa - trợ cấp từ ngân sách cho các nhà sản xuất dầu địa phương khi cung cấp nhiên liệu ra thị trường nội địa với giá thấp hơn giá xuất khẩu. Số tiền trợ cấp phụ thuộc tỷ lệ thuận vào chênh lệch giữa giá xuất khẩu (giá tại châu Âu) và giá chỉ số quy định (do nhà nước quy định hàng năm) cho thị trường nội địa.

Trợ cấp cũng có thể là âm. Khi giá xuất khẩu thấp hơn giá chỉ số, các nhà sản xuất dầu sẽ phải nộp ngân sách khoản chênh lệch phát sinh. Điều này đã xảy ra vào tháng Giêng. Kết quả là vào tháng Hai các nhà sản xuất dầu đã nộp 18,8 tỷ rúp cho khoản trợ cấp. Sau đó, Phó Thủ tướng Alexander Novak đã giao cho Bộ Tài chính và Bộ Năng lượng phân tích các đề xuất về điều chỉnh cơ chế, nhằm thích ứng với các điều kiện thị trường mới và hỗ trợ biên lợi nhuận của ngành lọc dầu. Đồng thời, do các sự kiện tại Trung Đông, giá dầu thế giới đã tăng lên. Trợ cấp lại trở thành dương đối với các nhà sản xuất dầu.


Cuối tháng Ba, doanh thu từ ngành dầu khí có thể tăng lên mức rất thành công cho ngành vào năm 2024.

Nếu tiếp tục dựa vào năm 2024 với tỷ giá, thì số tiền trợ cấp cho tháng Ba có thể khoảng 150 tỷ rúp. Tại Reuters, họ đã ước tính kích thước các khoản thanh toán có thể lên đến 130 tỷ rúp. Kết quả là doanh thu từ ngành dầu khí trong tháng Tư (các khoản thanh toán cho tháng Ba) có thể khoảng 900 tỷ rúp. Trong tháng Giêng năm nay, con số này là 393,3 tỷ rúp, tháng Hai là 432,3 tỷ rúp.

Ở đây xuất hiện hai câu hỏi. Thứ nhất - có rủi ro nào không rằng chính phủ trong bối cảnh dự báo thâm hụt ngân sách sẽ thay đổi quy tắc thanh toán cho trợ cấp, nhưng lần này theo hướng trái ngược - không có lợi cho các nhà sản xuất dầu, mà ngược lại, sẽ cắt giảm các khoản thanh toán của họ? Bởi vì rõ ràng là cuộc khủng hoảng tại Trung Đông khó có thể kéo dài lâu. Quá nhiều quốc gia và lực lượng quan tâm đến việc kết thúc nó sớm. Và sau đó, giá dầu có thể giảm xuống và có thể trở lại mức đầu năm (khoảng 60 USD mỗi thùng). Ngay cả khi giảm mức giá chiết khấu trên dầu của chúng ta, mà hiện tại chỉ được các hãng thông tấn phương Tây báo cáo, thì nó cũng sẽ có giá 40-50 USD mỗi thùng, có thể còn thấp hơn. Do đó, doanh thu ngân sách từ dầu sẽ giảm, và bây giờ có khả năng thu vào hàng tỷ rúp bổ sung.

Nhưng như đã lưu ý trong cuộc trò chuyện với "RG", phó chủ tịch hội đồng giám sát của hiệp hội "Đối tác đáng tin cậy", thành viên hội đồng chuyên gia của cuộc thi "Cảng xăng dầu Nga" Dmitry Gusev, thực chất trợ cấp là biện pháp duy nhất để thúc đẩy ngành lọc dầu tại Nga. Các nhà máy lọc dầu cần được hỗ trợ, chúng ta không muốn bị thiếu nhiên liệu. Hơn nữa, tất cả đều nhớ rất rõ kết quả của nỗ lực trước đây nhằm giảm một nửa trợ cấp cho các nhà sản xuất dầu (cuộc khủng hoảng nhiên liệu mùa thu năm 2023).

Quan điểm tương tự được Giám đốc điều hành Open Oil Market Sergey Tereshkin đưa ra. Việc tăng các khoản thanh toán trợ cấp sẽ không trở thành vấn đề nghiêm trọng cho ngân sách, vì trong điều kiện hiện tại, không chỉ trợ cấp cho các nhà máy lọc dầu (NPLD) sẽ tăng mà cả doanh thu từ NDT trên dầu cũng sẽ tăng lên. Có khả năng là quy tắc tính toán trợ cấp sẽ không thay đổi trong những tháng tới.

Theo lời của người sáng lập NEFT Research Sergey Frolov, việc điều chỉnh cấp bách trong Bộ Luật thuế hiện nay là không hợp lý - không thể biết cuộc khủng hoảng tại Trung Đông sẽ kéo dài bao lâu.

Câu hỏi thứ hai liên quan đến giá nhiên liệu trên thị trường nội địa. Kể từ đầu tháng Ba, giá giao dịch trên sàn cho xăng và dầu diesel (ĐT) đã tăng, đang ở mức kỷ lục trong năm nay và dần tiến gần đến mức kỷ lục của mùa thu năm ngoái. Trong lĩnh vực bán lẻ, thị trường nhiên liệu nội địa của Nga đang chịu sự giám sát chặt chẽ của các cơ quan quản lý, nhằm không để giá tăng cao hơn lạm phát. Nhưng cho dù kiểm soát chặt chẽ như thế nào, các trạm xăng chủ yếu mua nhiên liệu qua sàn giao dịch hoặc tại các kho dầu, mà những nơi này lại phụ thuộc vào giao dịch trên sàn, và sàn giao dịch lại bị ảnh hưởng bởi giá xuất khẩu (giá nhiên liệu khi cung cấp ra nước ngoài).

Nếu giá tại các trạm xăng bắt đầu tăng cao, chính phủ có thể nhanh chóng khôi phục lệnh cấm hoàn toàn về xuất khẩu nhiên liệu.

Hiện tại, Rosstat ghi nhận sự tăng giá nhẹ tại các cây xăng, hơi chậm hơn mức lạm phát tiêu dùng trung bình. Nhưng mọi thứ có thể thay đổi nhanh chóng. Hiệp hội nhiên liệu Moscow đã ghi nhận vào tuần trước sự gia tăng đột ngột giá xăng tại các trạm xăng ở thủ đô - trung bình 21 kopeck cho AИ-92 và AИ-95.

Tuy nhiên, các chuyên gia về vấn đề này lại không lo lắng. Frolov giải thích rằng có hai lý do cho sự tăng giá giao dịch nhiên liệu. Thứ nhất là yếu tố theo mùa. Tiêu thụ nhiên liệu gia tăng trong cả lĩnh vực tư nhân và vận chuyển hàng hóa, cộng với sự gia tăng đáng kể trong tiêu thụ trong nông nghiệp do bắt đầu công việc đồng áng. Lý do thứ hai là tình huống. Sự gia tăng đột ngột của giá dầu và sản phẩm dầu, liên quan đến cuộc tấn công của Mỹ và Israel vào Iran, không thể không tác động đến Nga, nước này là một trong những nhà sản xuất và xuất khẩu sản phẩm dầu lớn nhất thế giới. Tuy nhiên, hậu quả này sẽ phần nào được làm dịu bởi cơ chế trợ cấp. Ngoài ra, chính phủ luôn có khả năng áp dụng lệnh cấm hoàn toàn về xuất khẩu nhiên liệu, điều này sẽ ngăn chặn sự tăng giá. Vì vậy, mọi thứ đều nằm trong tay các cơ quan quản lý, và điều quan trọng là không được chậm trễ trong việc đưa ra các quyết định cần thiết, điều mà đã xảy ra không ít lần trong những năm trước.

Mặc dù Tereshkin cho rằng các hạn chế mới về xuất khẩu là khó có khả năng xảy ra. Việc tăng trợ cấp và doanh thu từ xuất khẩu sản phẩm dầu sẽ dẫn đến việc tăng lợi nhuận trong ngành lọc dầu. Điều này sẽ giúp giảm áp lực về giá trên thị trường nội địa. Để thu được doanh thu bổ sung, các nhà sản xuất dầu không cần phải "đẩy" giá bán buôn lên cao, do đó, tình hình trong lĩnh vực bán lẻ có thể giữ ổn định. Nhìn chung, điều này có thể có vẻ lạ, nhưng sự gia tăng giá trên thị trường thế giới về dầu và sản phẩm dầu có thể dẫn đến sự ổn định tạm thời của thị trường nhiên liệu tại Nga, chuyên gia nhận định.

Nguồn: RG.RU

open oil logo
0
0
Thêm bình luận:
Tin nhắn
Drag files here
No entries have been found.